Заказчик попросил удалить старую краску с конструкции бампера квадроцикла, также на детали присутствовали многочисленные следы коррозии и вызванные ею дефекты. Специалисты удалили старую краску, также при помощи лазера очистили участки с коррозией, выполнили небольшой ремонт сваркой. Далее деталь отправилась на участок порошковой покраски, где приобрела новый яркий цвет, а улучшенная адгезия к поверхности после лазерной обработки существенно увеличит срок службы детали в полевых условиях.

Наш постоянный заказчик, занимающийся проектированием и изготовлением спортивного инвентаря уличных детских и спортивных площадок, часто сталкивается с необходимостью очистить детали перед порошковой покраской. Однако зачастую форма и конструктив изделий не позволяют удалить ржавчину из некоторых мест. На примере данного изделия мы хотели показать, как легко можно избавиться от ржавчины на пружине, которая потом будет покрашена. Применение ручных методов очистки не позволит очистить этот узел изнутри, что вызовет отслоение краски в процессе эксплуатации.

Очистка от ржавчины перед покраской роликов для промышленного конвейера была выполнена в кратчайшие сроки, очистка с помощью пескоструйного метода не допускалась заказчиком ввиду того, что после обработки внешний диаметр выйдет за пределы допустимого значения, что приведет к невозможности установки детали в сборочный узел. Обработка лазером удаляет лишь ржавчину, сохраняя материал под ней, даже с учетом нанесения порошкового покрытия толщиной в 85-100 мкм диаметр находился в пределах допуска.